CSM-HH型鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)
來源： 發(fā)布時間2015-06-10 17:46:20 瀏覽次數(shù)：104
CSM-HH鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)是公司遵循原鐵道部運基信號[2010]709號《信號集中監(jiān)測系統(tǒng)技術條件》和運基信號[2011]377號《鐵路信 號集中監(jiān)測系統(tǒng)安全要求》自主開發(fā)研制的保證行車安全、加強信號設備結合部管理、監(jiān)測信號設備的重要行車設備。
CSM-HH鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)相比于TJWX-2006型微機監(jiān)測系統(tǒng)，加強了監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)的分析，實現(xiàn)了故障預警和故障診斷；使鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)成為信號設備的綜合監(jiān)測平臺；在原有的三級四層體系結構基礎上，根據(jù)信號設備維修需要，強化了電務段子系統(tǒng)；增加了高速鐵路特有信號設備的相關監(jiān)測內(nèi)容。
CSM-HH鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)以設備維護維修為導向，吸收各研制單位在工程實踐中實現(xiàn)的亮點和優(yōu)勢功能，使系統(tǒng)能夠從信號設備的監(jiān)測工具轉(zhuǎn)變成為發(fā)現(xiàn)信號設備隱患、分析信號設備故障原因、輔助故障處理、指導現(xiàn)場維修的綜合維護平臺。
（一）安全可靠的硬件采集平臺
系統(tǒng)硬件采集具備良好的隔離措施，不會影響被監(jiān)測設備的正常工作。關鍵設備采用雙機冗余或熱備，采集平臺采用高可靠性硬件。
（二）直觀的信號設備綜合監(jiān)測平臺
系統(tǒng)通過“狀態(tài)圖監(jiān)測模式”、“運輸站場圖監(jiān)測模式”和“模擬量測試窗口”對數(shù)據(jù)進行實時展現(xiàn)，并通過曲線、報表、回放等方式輔助用戶進行數(shù)據(jù)分析。
（三）智能化的專家分析平臺
系統(tǒng)站在一位“有經(jīng)驗的信號工”的角度，對信號設備的運用狀態(tài)進行全面分析，提前預警劣化設備，精確定位故障設備、準確告知故障原因與排查維修方法，實現(xiàn)了輔助“狀態(tài)修”和“壓縮故障延時”的目的。
系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶管理的個性化需要，定制化提供“分析報告“；系統(tǒng)支持用戶通過”自學習平臺“進行報警的個性化定制。
